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| 値上がりニュース |
| 2025年秋ごろダンロップの夏タイヤの大部分と冬タイヤが販売終了となります。 |
| ブリヂストンのタイヤが大幅値上がりしました。 |
| 33000円以上でも離島の送料に中継料が加算されるようになりました |
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| 33000円(税込)以上で送料と代引き手数料サービス(一部離島等除きます) |
| A.ブレーキシュー |
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2025年10月1日 |
| 商品番号 |
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部品番号 |
参考対応車種 |
定価 |
売価 |
(税込) |
備考 |
| A-1 |
ホンダ |
121 シュー 社外品 |
(AA07 JA42 AA04 JA10)のプロ前後、AA01プレス前 |
2310 |
1,200 |
(1320) |
ご不明な場合はフレームナンバーと車種名を知らせください |
| A-1-A |
121シュー 純正品 |
AA01プレス前、HA02後 |
2380 |
2,380 |
(2618) |
| A-3 |
K20シュー 社外品 |
AA01プレス後、ベンリー50、110プロ前後 |
2620 |
1,700 |
(1870) |
| A-3-A |
K20シュー 純正品 |
AA01プレス後、HA02カブ90前 |
3010 |
3,010 |
(3311) |
| A-4 |
KRFシュー 純正品 |
ベンリー50/110プロ、前&後 |
2870 |
2,870 |
(3157) |
| A-4-A |
KSYシュー 純正品 |
(AA07 JA42 AA04 JA10)プロの前後 JA61の後 |
2230 |
2,230 |
(2453) |
| A-4-3 |
KWNパッド 純正品 |
JA61プロ110ccのフロントディスク用 06455-KWN-901 |
5600 |
5,600 |
(6160) |
| A-4-4 |
KWNパッド 社外品 |
NTB A61-041HN 上記のJA61プロ用の社外品 |
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2,400 |
(2640) |
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| A-5 |
ヤマハ |
5DVタイプシュー社外 |
ギヤ4スト2スト前後 社外品 |
OPEN |
1,500 |
(1650) |
| A-5-A |
純正5DVシュー |
メイト50 4AV6-9前、NEWSメイト90前後 |
2140 |
2,140 |
(2354) |
| A-5-1 |
純正10Bシュー |
4STギアUA06J、UA07J、UA08J 前後共通 純正 |
2150 |
2,150 |
(2365) |
| |
| A-8 |
スズキ |
FB90タイプシュー社外 |
BD43Aバーディー90チューブレス 社外品は前後共通 |
OPEN |
1,400 |
(1540) |
スズキは車体番号をお伝えください。 |
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バーディーチューブレス仕様4サイクル車体番号が必要です。 |
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| B.スプロケットギアー |
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| 番号 |
部品番号 |
対応車両 |
定価 |
売価 |
(税込) |
備考 |
| B-10 |
ホンダ |
社外GB4(13T) |
カブプロ50、AA01プレスカブ 13T 前ギア |
1990 |
1,200 |
(1320) |
ご不明な場合はお気軽にお電話ください。
0120−
819−783
(携帯からはかかりません) |
| B-11 |
社外GBJ-740(42T) |
AA01プレスカブ専用。42T 後ギア |
3900 |
1,900 |
(2090) |
| |
| B-10-2 |
ホンダ |
社外GB5(14T) |
JA07カブ110PRO 14T 前ギア |
3660 |
1,900 |
(2090) |
| B-10-2A |
純正GB5(14T) |
3660 |
3,660 |
(4026) |
| B-11-2 |
社外KYF(30T) |
JA07カブ110PRO 30T 後ギア |
3380 |
1,800 |
(1980) |
| B-11-2A |
純正KYF(30T) |
3380 |
3,380 |
(3718) |
| |
| B-10-3A |
ホンダ |
純正KZV-J00(14T) |
JA10カブ110プロ 前ギア |
3430 |
3,430 |
(3773) |
| B-10-3B |
社外KZV-J00(14T) |
3430 |
2,000 |
(2200) |
| B-11-3A |
純正KZV-L00(30T) |
JA10カブ110プロ 後ギア |
2670 |
2,670 |
(2937) |
| B-11-3B |
社外KZV-L00(30T) |
2670 |
1,600 |
(1760) |
| |
| B-10-4A |
ホンダ |
純正GGN-J00(13T) |
AA07LEDカブ50プロ 前ギア
AA04カブ50プロ 前ギア |
2150 |
2,150 |
(2365) |
| B-10-4B |
社外GGN-J00(13T) |
2150 |
1,200 |
(1320) |
| B-11-4A |
純正GGN-L00(43T) |
AA07LEDカブ50プロ 後ギア 420サイズ
AA04カブ50プロ 後ギア |
2760 |
2,760 |
(3036) |
| B-11-4B |
社外GGN-L00(43T) |
2760 |
1,900 |
(2090) |
| |
| B-10-5A |
ホンダ |
23801-GF6-000(14T) |
(JA42、JA61)カブプロ110cc
428サイズとなります。段付 |
2720 |
2,720 |
(2992) |
| B-11-5A |
41201-K88-L00(30T) |
2990 |
2,990 |
(3289) |
| B-12 |
ホンダ |
社外GBJ-000(40T) |
AA01カブ50(プレスではない)40T 後ギア |
4540 |
2,800 |
(3080) |
| B-13 |
社外179(15T) |
HA02カブ90 15T 前ギア |
1230 |
1,350 |
(1485) |
| B-14 |
社外GT0(39T) |
HA02カブ90 39T 後ギア |
3300 |
2,000 |
(2200) |
| Bベルト類 |
純正のドライブベルト、ウエイトローラ、スライドピース等取扱ございます。必ずフレーム番号をお知らせください。 |
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| C.ドライブチェーン |
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2025年10月1日 |
| 番号 |
ドライブチェーン |
サイズ |
対応車両 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| C-26 |
420 |
420D−100 |
AA01プレスカブDSタイプは伸びに強いです。下記のチェーンはクリップが一個付属しております。 |
2100 |
1,470 |
(1617) |
| C-26-1 |
420DS-100超強化 |
2900 |
2,030 |
(2233) |
| |
|
| C-26-2 |
420D−98 |
JA10の110プロ、HA02のカブ90 |
2100 |
1,470 |
(1617) |
| C-26-3 |
420DS-98超強化 |
2900 |
2,030 |
(2233) |
| |
|
| C-26-4 |
420D−104 |
(AA07、AA04)のカブプロ |
2310 |
1,617 |
(1779) |
| C-26-5 |
420DS-104超強化 |
3190 |
2,233 |
(2456) |
| |
|
| C-27 |
428 |
・428D-102 |
ヤマハのメイト系
注、428です |
2750 |
1,925 |
(2118) |
| C-28 |
・428D-100 |
2500 |
1,750 |
(1925) |
| C-28-1 |
・428HD-100強化 |
3000 |
2,100 |
(2310) |
| |
|
| C-29 |
・428D-98 |
JA42、JA61のLED110プロ
注、428です |
2500 |
1,750 |
(1925) |
| C-29-1 |
・428HD-98強化 |
3000 |
2,100 |
(2310) |
| |
|
| C-30 |
・428D−100 |
バーディー90新聞店用
注、428です |
2500 |
1,750 |
(1925) |
| C-28-1 |
・428HD−100強化 |
3000 |
2,100 |
(2310) |
| D.チューブ |
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| 番号 |
17
イ
ン
チ |
サイズ |
対応車種 |
数量/単価 |
売価 |
(税込) |
| D-32 |
IRCチューブ
2.25/2.50-17 |
1ケース(50本)
送料無料 |
AA01プレスカブ前後
ニューメイト50前後 |
1本(850/個) |
850 |
(935) |
| 10本(800/個) |
8,000 |
(8800) |
| 50本(750/個) |
37,500 |
(41250) |
| D-33 |
ダンロップチューブ
2.25/2.50-17 |
17インチはIRCよりゴムが少し分厚いです。 |
1本(1100/個) |
1,100 |
(1210) |
| 10本(1050/個) |
10,500 |
(11550) |
| 50本(1000/個) |
50,000 |
(55000) |
| |
| D-34 |
14
イ
ン
チ |
IRCチューブ
2.75-14 |
UB02メイト90後
AA07 JA42 AA04 JA10 プロ50/110にも
IRC=井上ゴム |
1本(1250/個) |
1,250 |
(1375) |
| 10本(1200/個) |
12,000 |
(13200) |
| 20本(1100/個) |
22,000 |
(24200) |
| D-34-1 |
IRCチューブ
70/100-14
2.50-14 |
AA07 JA42 AA04 JA10 プロ50/110前 |
1本(1250/個) |
1,250 |
(1375) |
| 10本(1200/個) |
12,000 |
(13200) |
| 20本(1100/個) |
22,000 |
(24200) |
| D-34-2 |
IRCチューブ
80/100-14 |
AA07 JA42 AA04 JA10 プロ50/110後
太くて交換し辛い場合は2.75-14の選択も。 |
1本(1250/個) |
1,250 |
(1375) |
| 10本(1200/個) |
12,000 |
(13200) |
| 20本(1100/個) |
22,000 |
(24200) |
| D-34-3 |
ダンロップチューブ
2.75-14
70/100-14 |
AA07 JA42 AA04 JA10 プロ50/110にも
UB02J メイト90 前後 |
1本(1250/個) |
1,250 |
(1375) |
| 10本(1200/個) |
1,200 |
(1320) |
| 20本(1100/個) |
22,000 |
(24200) |
| D-34-5 |
シンコーチューブ
2.50/275-14 |
AA07 JA42 AA04 JA10 プロ50/110前後
UB02J メイト90 前後 |
1本(950/個) |
950 |
(1045) |
| 10本(900/個) |
9,000 |
(9900) |
| 50本(850/個) |
42,500 |
(46750) |
| E.用品(1) |
| 番号 |
商品名 |
車種 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| E-38 |
ナックルガード |
KG-2900 |
AA01プレスカブ、メイト50 |
社外品 白プラスチックミラー部に |
3,300 |
2,500 |
(2750) |
| E-38-1 |
KGP-3700 |
(AA07 AA04 JA42 JA10)プロ |
社外品 白プラスチックミラー部に |
4,000 |
3,000 |
(3300) |
| E-42 |
ナーベル |
カブプロ、ベンリープロ、ギヤ |
ハンドルのパイプに頑丈固定 黒 |
|
4,400 |
(4840) |
| E-38-2 |
KGB-3500 |
ベンリー(50、110)プロ |
社外品 白プラスチックミラー部に |
4,100 |
3,100 |
(3410) |
| E-38-3 |
KGP-4000 |
JA61 カブ110プロ |
デイスクブレーキ車専用(チューブレス) |
4,850 |
3,700 |
(4070) |
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| E.用品(1) |
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2025年10月1日 |
| E-40-1 |
前カゴ
カバー |
黒 |
大型カゴ用簡易外周巻タイプ、芯材入りフタ 青は終了しました。 |
4,250 |
2,800 |
(3080) |
| E-40-2 |
シルバー |
大型カゴ用インナータイプ 底あり 丈夫なテント生地 |
5,600 |
3,600 |
(3960) |
| |
| E-41-A |
サドル
カバー |
カブ系 |
(AA07 AA04 JA42 JA10) カブプロ、AA01プレスカブ黒マルト |
1,500 |
1,100 |
(1210) |
| E-41-B |
メイト、バーディ |
かぶせるタイプ、座面スポンジ入り 黒 カブより少し大きいマルト |
1,500 |
1,100 |
(1210) |
| E-41-1 |
ヤマハギヤ |
黒、2サイクル、4サイクル共通かぶせタイプ マルト製 |
1,800 |
1,300 |
(1430) |
| E-41-2 |
ベンリープロ |
黒、2サイクル、4サイクル共通 SCB2000 かぶせ マルト製 |
1,800 |
1,300 |
(1430) |
| |
| E-43 |
後付けグリップヒーター |
キジマ製、グリップに巻付けるタイプ 304-8201 95mm GH05-2 |
5,900 |
4,720 |
(5192) |
| E-風防 |
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| 番号 |
風防 |
商品名 |
車種 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| E-44-1 |
ポピュラー1PD-01丸 |
旧カブ C50,70,90 丸ヘッドライト |
9700 |
8,250 |
(9075) |
| E-44-3 |
ポピュラー1PD-02 |
旧プレスカブ50 STD,DX |
9700 |
8,250 |
(9075) |
| E-44-4 |
CUB-03(配達用でない) |
配達用で無いカブ用LEDのAA09,JA44 |
11900 |
10,120 |
(11132) |
| E-44-5 |
CUB-03-PRO(LED) |
LED AA07プロ,JA42プロ配達用 |
11900 |
10,120 |
(11132) |
| E-44-7 |
SPC-03-PRO(LEDでない) |
JA10プロ、AA04プロ 中国カブ配達用 |
11900 |
10,120 |
(11132) |
| E-44-8 |
BN-13ベンリー |
JA09 AA03 AA05 ベンリー50・110プロ |
14000 |
11,900 |
(13090) |
| E-44-9 |
GE-03ギヤー |
ヤマハ4スト ギヤ |
12600 |
10,710 |
(11781) |
| F.部品 |
☆販売価格は、値上げ等により予告なく変更されることがあります。 |
| 番号 |
商品名 |
数量 |
対応車種 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| F-47 |
リムバンド
14インチ |
リムバンド
17インチ |
1本〜200円 |
スポークからチューブを保護するゴムのバンド14か17のインチを指定してください |
OPEN |
200 |
(220) |
| 5本セット(単価180円) |
900 |
(990) |
| 10本セット(単価170円) |
1,700 |
(1870) |
| |
| F-48 |
バックミラー |
プレスカブ
AA01 |
MR-102 |
正ネジ 黒丸メッキステー 8mm 左右共通
キャブレタ車 |
OPEN |
1,400 |
(1540) |
| F-48-N |
MR-102N |
逆ネジ 黒丸メッキステー 8mm 左右共通
インジェクション車 |
1,400 |
(1540) |
| F-48-1A |
純正ベンリープロ |
1本?GFC-B50 |
GFCベンリー50プロ(AA03) |
2330 |
2,330 |
(2563) |
| F-48-1B |
純正ベンリープロ |
1本?GJE-901 |
GJEベンリー50プロ(AA05) |
2410 |
2,410 |
(2651) |
| F-48-1 |
社外品AA03 |
MR-101N左右共通 |
AA03ベンリー50プロ |
1780 |
1,400 |
(1540) |
| F-48-2A |
純正
カブ50プロ
カブ110プロ |
右ホンダ純正 |
88210-KZV 右カブプロ
(AA07 AA04 JA42 JA10) |
1740 |
1,740 |
(1914) |
| F-48-3A |
左ホンダ純正 |
88220-KZV 左カブプロ
(AA07 AA04 JA42 JA10) |
| F-48-4 |
無印品カブ50プロ |
右 006RH |
郵政使用と同じ社外品ミラーです。
(AA07 AA04 JA42 JA10) |
1580 |
1,100 |
(1210) |
| F-48-5 |
左 006LH |
| |
| 番号 |
商品名 |
対応車種 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| F-49 |
サイドスタンドの
スプリング |
旧型プレスカブ用 |
小さい全長10.5cm |
110 |
110 |
(121) |
| F-50 |
新型プレスカブ用 |
大きい全長12cm (AA04,JA10,AA07,JA42JA61)カブプロ |
390 |
390 |
(429) |
| F-50-1 |
当社で販売している、NK-142パワースタンド用。全長10.5mm |
OPEN |
500 |
(550) |
| F-49-1-1 |
オイルエレメント |
15412-MGS-D21(JA42AA07)カブプロのオイルフィルター純正 |
850 |
850 |
(935) |
| F-49-1-2 |
15412-K0N-D01(JA61)カブプロ110ccのオイルフィルター純正 |
680 |
680 |
(748) |
| F-49-1-3 |
91302-PA9-003 上記2点のオイルフィルター用のゴムのオーリング |
1750 |
175 |
(193) |
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| F.部品 |
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2025年10月1日 |
| F-49-1-4 |
オイルドレンキャップ |
90082-K88-L00 (JA42 AA07
JA61)カブプロのオイルドレンのアルミのキャップ |
870 |
870 |
(957) |
| F-49-1-6 |
91301-K88-L00 上記用のオイルドレン用のゴムのオーリング |
160 |
160 |
(176) |
| F-50-2 |
ステップゴム |
ホンダ純正 |
カブプロ用(AA07 AA04 JA42 JA10 JA61) 1個の価格 |
730 |
730 |
(803) |
| F-50-3 |
社外品 |
プレスカブ用、カブ用(AA01 C50 HA02) 1個の価格 |
660 |
500 |
(550) |
| F-50-4 |
エアーエレメント |
ホンダ純正 |
(AA04JA10)カブプロ110cc
17210-KZV-J00 |
1480 |
1,480 |
(1628) |
| F-50-5 |
社外品 |
1480 |
1,100 |
(1210) |
| F-50-4-1 |
ホンダ純正 |
(JA42JA61)カブプロ110cc
17210-K88-L00 |
1770 |
1,770 |
(1947) |
| F-50-4-2 |
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| F-50-4-3 |
ホンダ純正 |
(AA07)カブプロ50cc 17210-GGN-Y00 |
2070 |
2,070 |
(2277) |
| F-50-6 |
フロントフォークブーツ |
ホンダ純正 |
(AA04JA10)カブプロ1本の価格です。
51611-KZV-L01 |
2660 |
2,660 |
(2926) |
| F-50-7 |
社外品 |
2660 |
1,600 |
(1760) |
| F-50-6-1 |
ホンダ純正 |
(JA42 JA61)カブプロ110cc1本の価格です。
51611-K88-L02 |
2000 |
2,000 |
(2200) |
| F-50-6-2 |
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| F-50-8 |
後輪のダンパーゴム |
ホンダ純正 |
AA04 JA10 プロ 06410-GBJ-J01
1台分のセットです。これを交換するとガクガク感とショックが少なくなり、チェーンやギヤーにも良い。 |
1880 |
1,880 |
(2068) |
| F-50-9 |
社外品 |
1880 |
1,100 |
(1210) |
| F-50-8-1 |
ホンダ純正 |
06410-K88-L00 JA42 JA61用 |
1310 |
1,310 |
(1441) |
| F.バッテリー |
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| F-51 |
YT4L-BS |
GSユアサ |
AA01プレスカブ、2ストギヤ、メイト90、モレ、新バーディー等 |
14700 |
4,200 |
(4620) |
| |
| F-51-1 |
YTZ7S |
GSユアサ |
JA07-300〜日中合作のころです
GSユアサ…1年保証台湾ユアサ…半年保証 |
22400 |
14,000 |
(15400) |
| F-51-A |
TTZ7SL |
台湾ユアサ |
OPEN |
9,200 |
(10120) |
| |
| F-51-2 |
YTX4L-BS |
GSユアサ |
AA04/JA10カブプロ、AA03ベンリー50プロ
YT4L-BSとサイズは同じですが、強化版です |
16800 |
7,000 |
(7700) |
| F-51-4 |
台湾ユアサ |
OPEN |
4,200 |
(4620) |
| |
| F-51-3 |
YTX7L-BS |
GSユアサ |
JA09ベンリー110プロ |
20800 |
13,000 |
(14300) |
| F-51-5 |
台湾ユアサ |
OPEN |
7,400 |
(8140) |
| |
| F-51-6 |
GTZ4V |
GSユアサ |
AA07 JA42 JA61LEDカブプロ |
OPEN |
15,500 |
(17050) |
| F-51-7 |
GTZ5S |
ベトナムGS |
上記GTZ4Vの互換品です。メーカー採用実績品 |
OPEN |
7,400 |
(8140) |
| F-51-8 |
TTZ5S |
台湾ユアサ |
上記GTZ4Vと同サイズの互換品です。 |
OPEN |
9,000 |
(9900) |
| F-52-1 |
YT4B-BS |
GSユアサ |
ニュースメイト50(94年〜)、メイト50用 |
16200 |
7,500 |
(8250) |
| F-52-B |
AT4B-5 |
AZ製 |
YT4B-BSの中国製バッテリー半年保証付液入り充電済み |
OPEN |
4,000 |
(4400) |
| |
| F-52-2 |
YTX5L-BS |
GSユアサ |
ヤマハギヤ4サイクル用、
ベンリー50プロ(AA05)注意 |
18400 |
11,000 |
(12100) |
| F-52-C |
台湾ユアサ |
OPEN |
5,000 |
(5500) |
| F-52-D |
YTZ6V |
GSユアサ |
ベンリー50プロ(AA05)注意 |
OPEN |
16,000 |
(17600) |
| F-52-E |
TTZ6V |
台湾ユアサ |
OPEN |
8,400 |
(9240) |
| F-52-F |
GTZ6V |
ベトナムGS |
|
OPEN |
7,400 |
(8140) |
| 液別タイプは液をセットしてご使用ください。バッテリー液のキャップは本体のキャップに再利用します。捨てないでください。1時間ほどしてからキャップをしてください。補充電せずご使用いただけます。希硫酸につき取り扱いにはご注意ください。 |
| G.夏タイヤ |
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2025年10月1日 |
| 番号 |
夏タイヤ |
17
イ
ン
チ |
AA01プレスカブ前
スーパーカブ前後
メイト50前等 |
メーカー・商品名 |
サイズ |
前後 |
|
売価 |
(税込) |
| G-53 |
ダンロップ 10月終了
D107ノーマル |
2.25-17 |
前 |
1,950 |
(2145) |
| G-54 |
後ろ |
1,950 |
(2145) |
| G-54-2 |
IRC(井上ゴム) |
前 |
1,950 |
(2145) |
| G-54-3 |
後ろ |
1,950 |
(2145) |
| G-55 |
ブリヂストン
ノーマル |
前 |
3,200 |
(3520) |
| G-56 |
後ろ |
3,200 |
(3520) |
| |
| G-57 |
夏タイヤ |
17
イ
ン
チ |
AA01プレスカブ前後
スーパーカブ前後
メイト50後等 |
ダンロップ 10月終了
D107 |
2.50-17 |
前 |
2,250 |
(2475) |
| G-58 |
後ろ |
2,250 |
(2475) |
| G-59 |
ブリヂストン |
前 |
4,000 |
(4400) |
| G-60 |
後ろ |
4,000 |
(4400) |
| G-60-2 |
IRC(井上ゴム) |
前 |
2,250 |
(2475) |
| G-60-3 |
後ろ |
2,250 |
(2475) |
| G-61 |
ダンロップD104 10月終了 |
2.50-17
新聞仕様 |
後ろ |
2,900 |
(3190) |
| G-62 |
ブリヂストン G556 |
後ろ |
5,000 |
(5500) |
| G-62-2 |
IRC NR74 |
後ろ |
3,300 |
(3630) |
| |
| G-74 |
夏タイヤ |
14
イ
ン
チ |
バーディー
キャストホイール |
IRC(井上ゴム) |
80/90-14
チューブレス |
前 |
6,600 |
(7260) |
| G-75 |
後ろ |
6,600 |
(7260) |
| G-75-3 |
リトル前 |
ダンロップ 8月終了 |
2.50-14 |
前 |
3,000 |
(3300) |
| |
|
| G-75-1 |
LEDカブ50プロ
(JA42)カブ110プロ
カブ50プロ
カブ110プロ |
IRC(井上ゴム)
チューブ必要タイプ |
70/100-14 |
前 |
3,700 |
(4070) |
| G-75-2 |
80/100-14 |
後ろ |
4,000 |
(4400) |
| G-75-4 |
ダンロップD107 10月終了
チューブ必要タイプ |
70/100-14 |
前 |
3,800 |
(4180) |
| G-75-5 |
80/100-14 |
後ろ |
4,050 |
(4455) |
| G-75-6 |
ブリヂストン
チューブ必要タイプ |
70/100-14 |
前 |
4,200 |
(4620) |
| G-75-7 |
80/100-14 |
後ろ |
4,500 |
(4950) |
| |
|
| G-75-1-1 |
JA61専用
T/L(チューブレス)チューブを使わないタイプです |
IRC(井上ゴム)
注チューブレス |
70/100-14T/L |
前 |
4,700 |
(5170) |
| G-75-1-2 |
80/100-14T/L |
後ろ |
5,300 |
(5830) |
| G-75-1-3 |
|
|
|
|
|
| G-75-1-4 |
|
|
|
|
| |
|
| G-63 |
メイト90
リトルカブ等 |
ダンロップ 10月終了 |
2.75-14 |
前 |
3,000 |
(3300) |
| G-65 |
2.75-146PR |
後ろ |
3,300 |
(3630) |
| G-64-1 |
IRC
井上ゴム |
2.75-14 |
前 |
3,000 |
(3300) |
| G-66-1 |
2.75-146PR |
後ろ |
3,000 |
(3300) |
| G-64 |
ブリヂストン |
2.75-14 |
前 |
4,600 |
(5060) |
| G-66 |
2.75-146PR |
後ろ |
4,700 |
(5170) |
| |
| G-67 |
夏
タイヤ |
12
インチ |
ヤマハギア
ベンリープロフロント |
ダンロップ K378 |
90/90-12 |
前 |
5,200 |
(5720) |
| G-68 |
IRC |
4,500 |
(4950) |
| G-68-1 |
デューロ |
中止 |
| |
| G-69 |
夏タイヤ |
10
イ
ン
チ |
ヤマハギア
ベンリープロ50水冷 |
ダンロップ K378 |
110/90-10 |
後ろ |
6,500 |
(7150) |
| G-70 |
IRC |
5,300 |
(5830) |
| G-70-1 |
デューロ |
中止 |
| |
|
|
| G-71-2 |
ベンリ50AA03空冷
ベンリー110プロ |
IRC |
110/80-10 |
5,300 |
(5830) |
| G-71-4 |
デューロ |
中止 |
| H.冬タイヤ |
|
|
|
|
|
|
※冬タイヤの値段は季節もののため必ず確認して下さい。 |
2025年10月1日 |
| 番号 |
冬タイヤ |
17
イ
ン
チ |
サイズ |
種別 |
売価 |
(税込) |
| H-76 |
17インチ
AA01プレスカブ
HA02カブ90 |
【冬】
2.25-17 |
スパイク |
アーマー 84ピン |
5700 |
(6270) |
| H-76-1 |
ボンサン 96ピン |
5700 |
(6270) |
| H-77 |
スタッドレス |
ダンロップ D502 |
4400 |
(4840) |
| H-79 |
【スノー】 |
ダンロップ S106 |
3600 |
(3960) |
| H-80 |
【冬】
2.50-17 |
スパイク |
アーマー 76ピン |
6000 |
(6600) |
| H-80-1 |
ボンサン 80ピン |
6000 |
(6600) |
| H-81 |
スタッドレス |
ダンロップ D502 |
4800 |
(5280) |
| H-83 |
【スノー】 |
ダンロップ S106 |
4000 |
(4400) |
| |
| H-84 |
冬タイヤ |
14
イ
ン
チ |
14インチカブ
70/100-14と80/100-14のスパイクはないため2.75-14での代用となります |
【冬】2.75-14 |
スパイク |
アーマー64ピン |
6000 |
(6600) |
| H-84-1 |
ボンサン88ピン |
6000 |
(6600) |
| |
|
| H-85 |
【冬】2.75-14 |
スタッドレス |
ダンロップ 終了 |
4000 |
(4400) |
| H-94 |
【冬】70/100-14 |
IRC SN12 |
5400 |
(5940) |
| H-94-1 |
【冬】80/100-14 |
6100 |
(6710) |
| H-94-2 |
【冬】70/100-14 |
ダンロップ D503
終了 |
5100 |
(5610) |
| H-94-3 |
【冬】80/100-14 |
6000 |
(6600) |
| H-94-6 |
【冬】70/100-14 |
スタッドレス
チューブレス |
JA61型プロ 110cc
IRC SN26 |
6000 |
(6600) |
| H-94-7 |
【冬】80/100-14 |
6800 |
(7480) |
| |
|
| H-87 |
12
インチ |
ベンリープロ50、110、ギア 前
300-12 スパイクを代用 |
【冬】3.00-12 |
スパイク |
ボンサン52ピン |
7900 |
(8690) |
| H-88 |
【冬】90/90-12 |
スタッドレス |
IRC SN22 T/L |
6900 |
(7590) |
| |
|
| H-89 |
10
インチ |
ベンリープロ50、110、ギア 後
350-10 スパイクを代用 |
【冬】3.50-10 |
スパイク |
ボンサン66ピン |
7900 |
(8690) |
| H-90 |
【冬】110/90-10 |
スタッドレス |
IRC SN22 T/L |
8900 |
(9790) |
| |
|
| H-94-4 |
AA03 JA09 ベンリプロ 後 |
【冬】110/80-10 |
スタッドレス |
IRC SN22 T/L |
8500 |
(9350) |
| |
| JA61のカブプロ110はチューブレスです、スタッドレスはIRCから発売されました。 |
| ベンリープロやヤマハギアに専用スパイクは出ておりません。どうしてもスパイクを履く場合は前を3.00-12、後ろを3.50-10のチューブタイプのスパイクで代替することになります。ベンリーやギアはもともとチューブレスですのでエアバルブを取り外しチューブを無理やり入れることになります、またタイヤハウスに雪がつまったりエアクリーナーから雪が侵入しやすかったりの可能性もあります。春に夏タイヤに戻す際はまたエアバルブを取り付けたりと大変な作業となります。またベンリー110プロとAA03ベンリー50空冷は後輪が110/80-10で3.50-10のスパイクを入れるとセンタースタンドに干渉することになります、センタースタンドを取り外せば干渉はしなくなりますがこちらも大変な作業となります。 |
| I.タイヤ用冬チェーン |
|
|
|
|
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|
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|
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| 番号 |
サイズ |
備考 |
別売バンド |
売価 |
(税込) |
| I-95 |
雪チェーン |
2.25−17(小)夏タイヤ用 |
AA01プレスカブ |
別売バンドS |
3,200 |
(3520) |
| I-96 |
2.50−17(小)夏タイヤ用 |
AA01プレスカブ、250夏タイヤ、兼225冬タイヤ用 |
別売バンドS |
3,300 |
(3630) |
| I-97 |
2.50−17(大)冬タイヤ用 |
AA01プレスカブ、250冬タイヤ、G556やD104にも |
別売バンドS |
3,450 |
(3795) |
| I-98 |
2.75−14(小)夏タイヤ用 |
メイト90、等。275-14夏タイヤ用 |
別売バンド14 |
3,450 |
(3795) |
| |
2.75−14(大)冬タイヤ用 |
(=101-7を使用)275-14冬タイヤ用 |
別売バンド14 |
|
|
| I-100 |
90/90-12(小)夏タイヤ用 |
ギヤ夏タイヤ 前用 |
別売バンドM |
3,350 |
(3685) |
| I-100-1 |
90/90-12(大)冬タイヤ用 |
ギヤスタッドレス 前用 |
別売バンドM |
3,300 |
(3630) |
| I-101 |
110/90-10(小)夏タイヤ用 |
ギヤ夏タイヤ後 AA05ベンリー夏タイヤ後 |
別売バンドL |
3,450 |
(3795) |
| I-101-1 |
110/90-10(大)冬タイヤ用 |
ギアのスタッドレス後ろ用 |
別売バンドL |
3,550 |
(3905) |
| I-101-3 |
110/80-10(小)CST夏用 |
ベンリーCST(チェンシン)夏タイヤ用後ろ |
別売バンドL |
3,350 |
(3685) |
| I-101-4 |
110/80-10(小)IRC夏用 |
ベンリー IRC夏タイヤ用後ろ |
別売バンドL |
3,350 |
(3685) |
| I-101-10 |
110/80-10(大)IRC冬用 |
ベンリー スタッドレスタイヤ後ろ用 |
別売バンドL |
3,450 |
(3795) |
| I-101-5 |
70/100-14(小)夏タイヤ用 |
カブプロ(AA07AA04JA42JA10)夏タイヤ用 |
別売バンド14 |
3,350 |
(3685) |
| I-101-6 |
70/100-14(大)冬タイヤ用 |
カブプロ(AA07AA04JA42JA10)スタッドレス用 |
別売バンド14 |
3,450 |
(3795) |
| I-101-7 |
80/100-14(小)夏タイヤ用 |
カブプロ(AA07AA04JA42JA10)夏タイヤ用 |
別売バンド14 |
3,450 |
(3795) |
| I-101-9 |
80/100-14(大)冬タイヤ用 |
カブプロ(AA07AA04JA42JA10)スタッドレス用 |
別売バンド14 |
3,550 |
(3905) |
| I-101-8 |
80/90-14(小)夏タイヤ用 |
バーディーチューブレス夏タイヤ前後 |
バンド同梱です。 |
3,950 |
(4345) |
| |
| I-102 |
バンド |
雪チェーンバンドS |
2.25-17、2.50-17用 |
短い金属バネ5本のセットですチェーンを引っ張ります。 |
800 |
(880) |
| I-103 |
雪チェーンバンドM |
90/90-12用 |
800 |
(880) |
| I-104-1 |
雪チェーンバンドL |
110/90-10、110/80-10用 |
900 |
(990) |
| I-104-2 |
雪チェーンバンド14 |
70/100-14、80/100-14、275-14用 |
900 |
(990) |
| J.電球 |
|
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|
|
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2025年10月1日 |
| 番号 |
商品名 |
対応車種 |
定価 |
売価 |
(税込) |
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| J-105-1 |
ヘッドライト球 |
12v30/30w スタンレー |
AA01プレスカブ、NEWSメイト、2ストギア、モレ用、準ハロゲン仕様明るく長持ちA0330V |
950 |
760 |
(836) |
(1個) |
| J-105-2 |
9500 |
5,700 |
(6270) |
(10個) |
| J-106-1 |
12v35/35w スタンレー |
カブプロ(AA04JA10)
ヤマハギア4サイクル
ベンリープロ |
26000 |
15,600 |
(17160) |
(10個) |
| J-106-2 |
2600 |
2,080 |
(2288) |
(1個) |
| J-106-3 |
12v35/35w
中国フィリップス |
26000 |
10,000 |
(11000) |
(10個) |
| J-106-4 |
2600 |
1,250 |
(1375) |
(1個) |
| 新商品の12v35/35wHS1用のLEDはQ-224-1です。 |
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| J-107 |
ウインカー |
12v10w 金具付 |
AA07、JA42、AA01プレス前、ギヤ、メイト A4125 |
1900 |
1,330 |
(1463) |
(10個) |
| J-107-1 |
12v10w 金具オレンジ球 |
AA04 JA10カブプロ、ベンリープロ A4125A |
5500 |
3,850 |
(4235) |
(10個) |
| J-108 |
12v10w ウエッジ球 |
AA01プレスカブ後ろ WB001 |
2100 |
1,470 |
(1617) |
(10個) |
| J-109 |
12v18(16)w ウエッジ球 |
新型バーディー前後ウインカー球 18wで代用 |
2700 |
販売中止 |
(10個) |
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| J-110 |
テール球 |
12v18/5w 金具付 |
ギア4スト、モレ、A4873 |
3200 |
2,240 |
(2464) |
(10個) |
| J-111 |
12v18/5w ウエッジ球 |
AA01プレスカブ W7874 |
3000 |
2,100 |
(2310) |
(10個) |
| J-111-1 |
12v21/5w ウェッジ球耐震 |
JA07カブプロ W4800 AA07の一部 |
カブのテール球は金具とウェッジが混在しているモデルあります |
3000 |
2,100 |
(2310) |
(10個) |
| J-111-2 |
12v21/5w ウェッジ球 |
W7875 |
2100 |
1,470 |
(1617) |
(10個) |
| J-112 |
12v21/5w 金具付 |
ギヤ2スト、ニュースメイト A4875B |
1900 |
1,330 |
(1463) |
(10個) |
| J-112-1 |
12v21/5w 金具付耐震 |
カブ50プロ、ベンリープロ車体番号で変わります |
3300 |
2,310 |
(2541) |
(10個) |
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| J-112-2 |
メータ類 |
12v2w T7金具付き(10個入) |
旧プレスカブ A1272J |
AA07
AA04
JA10
JA42
のプロ |
3100 |
2,170 |
(2387) |
(10個) |
| J-112-3 |
12v1.7w(10個入) |
WB121 T10 ウェッジベース クリア |
1300 |
910 |
(1001) |
(10個) |
| J-112-4 |
12v3.4w(10個入) |
WB125 T10 ウェッジベース クリア |
1300 |
910 |
(1001) |
(10個) |
| J-112-5 |
ポジ |
12v5w(10個入) |
WB127 T10 ウェッジベース クリア |
1200 |
840 |
(924) |
(10個) |
| K.用品(2) |
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| 番号 |
荷物 |
商品名 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| K-113 |
荷掛けロープ |
幅:25mm長さ:3m5本〜450円/本10本〜400円/本 |
OPEN |
終了 |
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| K-113-1 |
荷掛け用自転車の古チューブ |
タイヤ10本以上同等のご購入で2本サービス。荷掛けに |
- |
条件により無料 |
| |
| K-114 |
ケミカル |
防錆潤滑スプレー410 |
最後まで使えるとプロに評判の商品 ユニコン |
OPEN |
530 |
(583) |
| K-114-1 |
ダイドーチェーンスプレー |
チェーン専門メーカー製。 |
2100 |
1,500 |
(1650) |
| K-114-2 |
スプレーグリス |
金属の防錆潤滑に。これは長持ち! |
OPEN |
950 |
(1045) |
| K-114-3 |
キャブコンディショナ-♯104 |
キャブレター内部洗浄剤 ユニコン プロ絶賛! |
1400 |
880 |
(968) |
| K-114-4 |
パーツクリーナー840ml |
プロ仕様ロング缶 |
OPEN |
600 |
(660) |
| M.部品 |
| 番号 |
商品名 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| M-118 |
AA01黒エンジンプレス チェーンケース(上) |
インジェクション車 40510-GK4-971ZG |
2940 |
2,940 |
(3234) |
| M-118-1 |
AA01黒エンジンプレス チェーンケース(下) |
インジェクション車 40520-GK4-971ZF |
2940 |
2,940 |
(3234) |
| M-118-2 |
チェーンケースの黒いキャップ |
40545-001-000(JA07は別) |
350 |
350 |
(385) |
| M-118-3 |
AA04、AA07 50プロチェーンケース(上) |
純正のチェーンケース(車体番号必要) |
2710 |
2,710 |
(2981) |
| M-118-4 |
AA04、AA07 50プロチェーンケース(下) |
2710 |
2,710 |
(2981) |
| M-118-5 |
JA10、JA42 110プロチェーンケース(上) |
純正のチェーンケース(車体番号必要) |
2580 |
2,580 |
(2838) |
| M-118-6 |
JA10、JA42 110プロチェーンケース(下) |
2580 |
2,580 |
(2838) |
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| M.部品 |
2025年10月1日 |
| M-119 |
ハンドルカバー(布製) ウインカー穴あり |
プレスカブでない、ウインカーがハンドル部のAA01型カブ用 |
3,250 |
2,300 |
(2530) |
| M-120-2 |
大アップハンドルカバー布製 ウインカ穴無し |
ウインカーがハンドル部にないカブプロ、プレスカブ |
3,200 |
2,300 |
(2530) |
| M-120-3 |
ハンドルカバー(布製) HC-DCP001 |
JA61専用 カブ110プロ デイスクブレーキ車 |
3,600 |
2,800 |
(3080) |
| M-120-4 |
防寒電動アシスト自転車用ハンドルカバー |
色:4色一般自転車も共用透明窓からスイッチが見える |
3,150 |
2,300 |
(2530) |
| |
純正
スペア
ホイル |
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| M-121-1 |
フロントホイール |
カブ50,110プロ前輪AA07,JA42AA04,JA10 |
21000 |
21,000 |
(23100) |
| M-122-1 |
リアホイール |
カブ50,110プロ後輪AA07,JA42AA04,JA10 |
17400 |
17,400 |
(19140) |
| M-121-2 |
ベンリー50フロントホイール |
AA03ベンリープロ50、フロント |
25800 |
25,800 |
(28380) |
| M-122-2 |
ベンリー50リアホイール |
AA03ベンリープロ50、リア |
21400 |
21,400 |
(23540) |
| M-121-3 |
ベンリー50フロントホイール |
AA05ベンリープロ50、フロント |
20300 |
20,300 |
(22330) |
| M-122-3 |
ベンリー50リアホイール |
AA05ベンリープロ50、リア |
23700 |
23,700 |
(26070) |
| M-121-4 |
ベンリー110フロントホイール |
JA09ベンリー110プロフロント |
20300 |
20,300 |
(22330) |
| M-122-4 |
ベンリー110リアホイール |
JA09ベンリー110プロリア |
21400 |
21,400 |
(23540) |
| |
| M-124-1 |
パンク修理 |
ワンパッチゴム
S20-109 丸形 S2 |
75枚入りパンク修理ゴム 直径32mm 他にM2,M3あり |
4100 |
2,580 |
(2838) |
| M-124-2 |
ワンパッチゴム
O-110 楕円形 M |
70枚入りパンク修理ゴム 45X30mm 他にS,L,L2あり |
4100 |
2,580 |
(2838) |
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| M-125 |
ゴムのり
100cc入り バルカン |
パッチゴムを接着。すぐ付けないで半乾きで使用.V-109 |
1,900 |
1,330 |
(1463) |
| M-125-1 |
ゴムのり
【チューブレス用】 100cc |
注意チューブレス用です V-121 |
1,900 |
1,330 |
(1463) |
| |
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| M-126 |
チューブレス用バルブ直型 |
全長33mm バイク用ショートタイプ(国産) |
OPEN |
280 |
(308) |
| M-126-1 |
チューブレス用バルブL型 |
L型は引き抜くときに折れやすいのでご注意ください(国産) |
OPEN |
480 |
(528) |
| |
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| M-300 |
ビードワックス(1kg)マルニ |
チューブレスタイヤ等の入れ替え用にリムとの接地面に塗る |
3,400 |
2,100 |
(2310) |
| M-127 |
リキッドバッファー小(180cc) |
チューブの汚れ落とし |
1,400 |
910 |
(1001) |
| M-128 |
ギザローラー(小) |
ゴム押さえローラー |
1,500 |
1,050 |
(1155) |
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| M-129 |
CK-4チェーンカッター |
420 428系
新聞屋さん向きチェーンカッターです |
オープン |
3,400 |
(3740) |
| M-129-1 |
上記用カッターピン |
チェーンカッターの替えピンピンは消耗品です |
オープン |
1,450 |
(1595) |
| |
| 番号 |
標準プラグ |
商品名 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| M-130 |
CR6HSA |
AA01プレスカブ、カブバーディー(新型)、Nメイト90 |
10本=3600(税別) |
540 |
430 |
(473) |
| M-130-1 |
CPR6EA-9S |
AA07 JA42、カブプロAA04 JA10、カブプロ |
10本=6000(税別) |
840 |
700 |
(770) |
| M-130-1-1 |
CPR8EA-9S |
JA61カブプロ110cc最新型です 末尾にSが付きます |
830 |
830 |
(913) |
| M-130-2 |
CR7HSA-9 |
AA03 ベンリー50プロ |
3000-5000kmでの
交換推奨 |
10本=3600(税別) |
540 |
430 |
(473) |
| M-130-3 |
CPR8EA-9 |
AA05、JA09ベンリー |
10本=6000(税別) |
840 |
700 |
(770) |
| M-134-1 |
CR8E |
4ストギアUA06J |
840 |
700 |
(770) |
| M-134-2 |
CR7E |
4ストギア UA07J UA08J |
840 |
700 |
(770) |
| |
| M-130-5 |
モ
ト
D
X
プ
ラ
グ |
CR6HDX-S |
CR6HSA の互換高耐久モトDXプラグ |
4本以上で1本1540円(税別)、ルテニウム配合中心電極、加速性・耐汚損性・燃費・始動性等の向上を期待、着火性能により加速時レスポンスアップ、高耐久8000-10000km交換推奨 |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
| M-130-6 |
CPR6EDX-9S |
CPR6EA-9S の互換高耐久モトDXプラグ |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
| M-130-7 |
CR7HDX-S |
CPR7HSA-9 の互換高耐久モトDXプラグ |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
| M-130-8 |
CPR8EDX-9S |
CPR8EA-9 の互換高耐久モトDXプラグ |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
| M-130-9 |
CR8EDX-S |
CR8E の互換お得高耐久モトDXプラグ |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
| M-130-10 |
CR7EDX-S |
CR7E の互換お得高耐久モトDXプラグ |
2,500 |
1,800 |
(1980) |
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| M-135-1 |
KTCタイヤレバー |
両サイドがヘラ 長さ210mm |
1,630 |
1,390 |
(1529) |
| M-135-2 |
KTCタイヤレバー |
片側が薄いヘラ 長さ260mm |
3,420 |
2,910 |
(3201) |
| M-135-4 |
マルニ
パンクガードA-427 |
パンク予防剤500ml事前にタイヤに液体を注入、小さい穴を塞ごうとします。カブのタイヤ1本で150mlくらいの使用、スローパンクにも |
3,300 |
2,200 |
(2420) |
| N. |
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2025年10月1日 |
| 番号 |
前カゴ |
商品名 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| N-137 |
新聞用前かご、大型(白、黒) |
カブ、プレスカブ、メイト、カゴのみ社外品 |
OPEN |
2,600 |
(2860) |
| N-137-1 |
ヤマハギヤー用新聞前カゴ |
色:白特大(純正定価は6900円)社外品 |
OPEN |
2,600 |
(2860) |
| N-139 |
カゴ用ボルト、ナット、プレート一式1セット |
かごを車両に固定する汎用の金具4枚入り |
OPEN |
500 |
(550) |
| N-140 |
AA01プレスカブ純正かご |
他の車種もございます、別途ご連絡くださいませ。 |
6,200 |
6,200 |
(6820) |
| N-140-1 |
ベンリーPRO純正カゴ |
GGM-910純正、ベンリー50プロ、110プロ |
6,200 |
6,200 |
(6820) |
| N-140-2 |
カブ50/110プロ純正カゴ |
JA10、AA04、JA42、AA07 |
5,600 |
5,600 |
(6160) |
| N-141 |
前かご+ステー取り付け金具一式 |
C50ノーマルカブに大型カゴを付ける改造用 |
4,380 |
3,120 |
(3432) |
| N-143 |
強力サイドスタンドNK142 |
(AA01)ホンダカブ用、プレスカブには使用できません |
7,300 |
5,110 |
(5621) |
| N.ヘルメット |
|
|
145 |
|
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| 番号 |
商品名 |
備考 |
定価 |
売価 |
(税込) |
| N-144 |
CR-741LL
のみリード工業半キャップ |
黒白のひさし付きハーフヘルメット |
オープン |
3,700 |
(4070) |
| N-145 |
CR-680 半キャップ |
黒、ガンメタ,白 |
オープン |
2,700 |
(2970) |
| N-146 |
RE-35 シールド付内装着脱式 |
赤、白、シルバー、ガンメタ、黒 LLあり+500円 |
|
4,800 |
(5280) |
| N-146-2 |
AP-603 ライトスモークシールド付き |
セミジェット色:白、黒、ガンメタ、シルバー、赤 |
|
4,800 |
(5280) |
| N-146-3 |
CB-01 自転車用ヘルメット |
ホワイト、マットブラックサイズM、L |
7500 |
5,000 |
(5500) |
| O.オイル |
※20L缶オイルのみのご注文は梱包上、2個以上は偶数個でお願い致します。 |
| 番号 |
商品名 |
備考 |
|
定価 |
|
売価 |
(税込) |
| O-147 |
4ストオイル |
プロホンダ スタンダード
(旧 ウルトラG1オイル) |
ホンダ純正5w-30SL
部分化学合成油 |
カブプロなどのクラッチがオイルに浸かっているタイプの4ストバイクに最適化されています |
20L缶 |
38000 |
21,000 |
(23100) |
| O-148 |
1L缶x20 |
38000 |
26,000 |
(28600) |
| O-148-1 |
1L缶 |
1900 |
1,600 |
(1760) |
| |
|
|
|
|
|
| O-153-2 |
プロホンダ スクーター
(旧 ウルトラE1オイル) |
4サイクルスクーター向け
5wー30SLベンリープロなど |
20L缶 |
38000 |
21,000 |
(23100) |
| O-153-1 |
1L缶x20 |
38000 |
26,000 |
(28600) |
| O-153-3 |
1L缶 |
1900 |
1,600 |
(1760) |
| |
|
| O-152-2 |
ヤマルーブ
スタンダードプラス20?缶 |
ヤマハギヤー用のコストパフォーマンスにすぐれたオイルです。ホンダベンリープロにもOKです。 |
20L缶 |
37400 |
18,000 |
(19800) |
| O-152-4 |
1L缶x20 |
37400 |
24,000 |
(26400) |
| O-152-5 |
1L缶 |
1870 |
1,450 |
(1595) |
| |
|
| O-152-8 |
ヤマルーブ
ブルーforスクーター |
ヤマハ4ストローク用高級オイル
10W-40、ヤマハギア系に最適 |
20L缶 |
47400 |
23,200 |
(25520) |
| O-152-10 |
1L缶 |
2370 |
1,800 |
(1980) |
| |
|
| O-153 |
トヨタ純正キャッスル |
10w-304サイクル、車に、経済性重視 |
20L缶 |
15400 |
12,000 |
(13200) |
| |
| O-149 |
2ストオイル |
ヤマハ
オートルーブスーパーオイル |
ヤマハ純正 2サイクル |
2ストギアなどに、過酷な運転に も充分耐える |
20L缶 |
36600 |
25,000 |
(27500) |
| O-150 |
1L缶x20 |
36600 |
27,400 |
(30140) |
| O-150-1 |
1L缶 |
1830 |
1,500 |
(1650) |
| O-151 |
ヤマハ
ビジネススーパーオイル |
2ストギアなどに、添加剤により、カーボンを抑えマフラー詰まりを低減 |
20L缶 |
38800 |
27,000 |
(29700) |
| O-152-1 |
1L缶x20 |
38800 |
30,000 |
(33000) |
| O-152-3 |
1L缶 |
1840 |
1,600 |
(1760) |
| O-163 |
オイルチェンジャー
[オイル交換に] |
手動の空気入れのような形状で電気不使用、手や衣服も汚れにくい。本体に目盛りが付いているので抜き取ったオイル量もひと目でわかる。オイル注入口から付属チューブで抜きます。オイルを少し温めてからが効率的。 |
OPEN |
15,500 |
(17050) |
| Q.その他 |
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2025年10月1日 |
| Q-172 |
ブレーキ鳴き防止剤
PANDOスリーボンド |
プロが使う鳴き防止剤ドライスプレータイプ
ブレーキシューの端に少しスプレーで鳴き軽減を期待 |
4,400 |
3,800 |
(4180) |
| Q-223 |
ヤマハ
カーボンクリーナー |
ガソリン添加剤
売れてます!
200ml入 |
突然エンストしませんか?3か月または3000kmごとにタンク5Lあたり15ccが効果的、エンジン内部のカーボン類を強力にクリーンアップ、エンジン本来のパワーの回復が期待されます。5Lタンクで10回以上可能 |
2,200 |
2,000 |
(2200) |
| Q-224 |
スタンレーHS1
LEDヘッドライト |
|
14,800 |
終了 |
|
| Q-224-1 |
M&H12v35/35w
HS1互換LEDヘッド |
PL16112v35/35wのヘッド球をはずしてはめ込むだけの誰でも容易に交換できます。アイドリングでチラツキありアドレス不可 |
オープン |
2,800 |
(3080) |
| Q-225-1 |
単車カバーMサイズ マルト |
車体全体の銀色のカバーです、ホンダ純正取り扱いメーカー製です。車体保管時の雨風を軽減M125x214cmL127x243cm |
5,600 |
3,100 |
(3410) |
| Q-225-2 |
単車カバーLサイズ マルト |
6,500 |
3,400 |
(3740) |
| |
| ・注文用紙に必要事項をご記入いただきFAXを送信してください。電話、ホームページからでも注文いただけます。 |
| ・商品のお届けは、ご指定が無い場合は代引きとなります。当社から商品が到着いたしましたら、商品を確認して金額を |
| 配送業者にお支払いください。お買い上げ金額により下記の送料と代引の場合は代引手数料が必要になります。 |
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| 送料(税込) |
ご購入金額 33000円(税込)以上で送料+代引手数料サービスです。一部離島除きます |
| サイズ |
北海道 |
東北 |
関東 |
信越 |
東海 |
北陸 |
関西 |
中国 |
四国 |
九州 |
| 60 |
# |
¥1,430 |
# |
¥825 |
# |
¥715 |
# |
¥715 |
# |
¥605 |
# |
¥605 |
# |
¥605 |
# |
¥605 |
# |
¥715 |
# |
¥715 |
| 80 |
# |
¥1,650 |
# |
¥1,045 |
# |
¥935 |
# |
¥935 |
# |
¥825 |
# |
¥825 |
# |
¥825 |
# |
¥825 |
# |
¥935 |
# |
¥935 |
| 100 |
# |
¥1,870 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,100 |
# |
¥990 |
# |
¥990 |
# |
¥990 |
# |
¥990 |
# |
¥990 |
# |
¥1,100 |
| 140 |
# |
¥1,980 |
# |
¥1,320 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,100 |
# |
¥1,210 |
| 160 |
# |
¥2,200 |
# |
¥1,430 |
# |
¥1,320 |
# |
¥1,320 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,210 |
# |
¥1,430 |
| 170 |
# |
¥2,970 |
# |
¥1,760 |
# |
¥1,650 |
# |
¥1,650 |
# |
¥1,540 |
# |
¥1,540 |
# |
¥1,540 |
# |
¥1,540 |
# |
¥1,540 |
# |
¥1,760 |
| 180 |
# |
¥3,245 |
# |
¥2,035 |
# |
¥1,925 |
# |
¥1,925 |
# |
¥1,815 |
# |
¥1,815 |
# |
¥1,815 |
# |
¥1,815 |
# |
¥1,815 |
# |
¥2,035 |
| 200 |
# |
¥3,795 |
# |
¥2,585 |
# |
¥2,475 |
# |
¥2,475 |
# |
¥2,365 |
# |
¥2,365 |
# |
¥2,365 |
# |
¥2,365 |
# |
¥2,365 |
# |
¥2,585 |
| 220 |
# |
¥4,345 |
# |
¥3,135 |
# |
¥3,025 |
# |
¥3,025 |
# |
¥2,915 |
# |
¥2,915 |
# |
¥2,915 |
# |
¥2,915 |
# |
¥2,915 |
# |
¥3,135 |
| 240 |
# |
¥5,445 |
# |
¥4,235 |
# |
¥4,125 |
# |
¥4,125 |
# |
¥4,015 |
# |
¥4,015 |
# |
¥4,015 |
# |
¥4,015 |
# |
¥4,015 |
# |
¥4,235 |
| 260 |
# |
¥6,545 |
# |
¥5,335 |
# |
¥5,225 |
# |
¥5,225 |
# |
¥5,115 |
# |
¥5,115 |
# |
¥5,115 |
# |
¥5,115 |
# |
¥5,115 |
# |
¥5,335 |
| |
| 代引き手数料 |
ご購入
商品代 |
〜11,000円 (税込) |
330円 (込) |
| 11,000円(税込)
? 32999円 (税込) |
440円 (込) |
| 3,3000円(税込) 〜 |
サービス |
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| 下記は参考となります |
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2025年10月1日 |
| カブ50プロ AA07 |
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カブ110プロ JA42 |
| ブレーキシュー |
KSY 前後共通 |
A-4-A、A-1 |
|
|
ブレーキシュー |
KSY前後共通 |
A-4-A、A-1 |
| スプロケット |
GGN-J00 (13T)前 |
B-10-4A、10-4B |
* |
スプロケット |
GF6-000 (14T前 |
B-10-5A |
| GGN-L00 (43T)後 |
B-11-4A、11-4B |
* |
K88-L00 (30T後 |
B-11-5A |
| チェーン |
420-104 |
C-26-4、26-5 |
* |
チェーン |
428-98(428) |
C-29、29-1 |
| ミラー |
右ミラー |
F-48-2A、48-4 |
|
|
ミラー |
右ミラー |
F-48-2A、48-4 |
| 左ミラー |
F-48-3A、48-5 |
|
|
左ミラー |
F-48-3A、48-5 |
| バッテリー |
GTZ4V 及び 互換品 |
F-51-6、51-7、51-8 |
|
|
バッテリー |
GTZ4V 及び互換品 |
F-51-6、51-7、51-8 |
| 夏タイヤ |
70/100-14 前 |
G-75-1、75-4、75-6 |
|
|
夏タイヤ |
70/100-14 前 |
G-75-1、75-4、75-6 |
| 80/100-14 後 |
G-75-2、75-5、75-7 |
|
|
80/100-14 後 |
G-75-2、75-5、75-7 |
| チューブ |
70/100-14 (2.50-14)前 |
D-34-3、34-1、34-5 |
|
|
チューブ |
70/100-14 (2.50-14)前 |
D-34-3、34-1、34-5 |
| 80/100-14 後 |
D-34-2、34-5 |
|
|
80/100-14 後 |
D-34-2、34-5 |
| リムバンド |
14インチ用 |
F-47の14インチを |
|
|
リムバンド |
14インチ用 |
F-47の14インチを |
| サドルカバー |
かぶせタイプ |
E-41-A |
|
|
サドルカバー |
かぶせタイプ |
E-41-A |
| スパイク |
前後 2.75-14で代替 |
H-8484-1 |
|
|
スパイク |
前後 2.75-14で代替 |
H-8484-1 |
| スタッドレス |
冬70/100-14 スタッドレス |
H-94、94-2 |
|
|
スタッドレス |
冬70/100-14 スタッドレス |
H-94、94-2 |
| 冬80/100-14 スタッドレス |
H-94-1、94-3 |
|
|
冬80/100-14 スタッドレス |
H-94-1、94-3 |
| 雪用チェーン |
70/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-5 |
|
|
雪用チェーン |
70/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-5 |
| 70/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-6 |
|
|
70/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-6 |
| 80/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-7 |
|
|
80/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-7 |
| 80/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-9 |
|
|
80/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-9 |
| 上記のバンド |
上記14インチ用 |
I-104-2 |
|
|
上記のバンド |
上記14インチ用 |
I-104-2 |
| ↓
テール球は、ウェッジと金具付きが混在しています。 |
|
|
↓ テール球は、ウェッジと金具付きが混在しています。 |
| ヘッド球 |
LEDになりましたユニット取り寄せ可能です |
|
|
ヘッド球 |
LEDになりましたユニット取り寄せ可能です |
| テール |
12v21/5w 金具かウェッジ |
J-112-1か111-2 |
|
|
テール |
12v21/5w 口金かウェッジ |
J-112-1か111-2 |
| ウインカ |
12v10w A4125(10個) |
J-107 |
|
|
ウインカ |
12v10w A4125(10個) |
J-107 |
| メーター |
12V1.7W WB121(10個) |
J-112-3 |
|
|
メーター |
12V1.7W WB121(10個) |
J-112-3 |
| メーター |
12V3.4W WB125(10個) |
J-112-4 |
|
|
メーター |
12V3.4W WB125(10個) |
J-112-4 |
| ポジション |
12v5w WB127(10個) |
J-112-5 |
|
|
ポジション |
12v5w WB127(10個) |
J-112-5 |
| 点火プラグ |
CPR6EA-9S |
M-130-1、130-6 |
|
|
点火プラグ |
CPR6EA-9S |
M-130-1、130-6 |
| オイル |
プロホンダスタンダード等 |
O-147、147-1 |
|
|
オイル |
プロホンダスタンダード等 |
O-147、147-1 |
| メーターケーブル |
44830-KZV-L01 ケーブルメータ |
|
|
メーターケーブル |
44830-KZV-L01 ケーブルメータ |
| ブレーキケーブル |
45450-KZV-L13 ケーブルフロントブレーキ |
|
|
ブレーキケーブル |
45450-KZV-L13 ケーブルフロントブレーキ |
| アクセルケーブル |
17910-GGN-Y21 ケーブルA,引き |
* |
アクセルケーブル |
17910-K88-L21 ケーブルA,引き |
| 17920-GGN-Y21 ケーブルB,戻し |
* |
17920-K88-L21 ケーブルB,戻し |
| オイルエレメント |
15412-MGS-D21 エレメント,オイルフイルタ― |
|
|
オイルエレメント |
15412-MGS-D21 エレメント,オイルフイルタ― |
| 上記のOリング |
91302-PA9-003 Oリングオイルフィルター用 |
|
|
上記のOリング |
91302-PA9-003 Oリングオイルフィルター用 |
| ドレンキャップ |
90082-K88-L00 キヤツプオイルホール |
|
|
ドレンキャップ |
90082-K88-L00 キヤツプオイルホール |
| 上記のOリング |
91301-K88-L00 Oリングオイルホール用 |
|
|
上記のOリング |
91301-K88-L00 Oリングオイルホール用 |
| ステップゴム |
50661-KWB-600 ラバーステップ F-50-2 |
|
|
ステップゴム |
50661-KWB-600 ラバーステッフ ゚F-50-2 |
| エアーエレメント |
17210-GGN-Y00 エアエレメント F-50-4-3 |
* |
エアーエレメント |
17210-K88-L00 エレメントエア F-50-4-1 |
| ダンパーゴム |
06410-K88-L00 ダンパ 1商品に1台分入 |
|
ダンパーゴム |
06410-K88-L00 ダンパ 1商品に1台分入 |
| 記載のない純正部品も取れますのでその際は車体番号をお控えの上ご連絡をお願いします。 |
| 下記は参考となります |
2025年10月1日 |
| カブ50プロ AA04 |
|
|
カブ110プロ JA10 |
| ブレーキシュー |
KSY 前後共通 |
A-4-A、A-1 |
|
|
ブレーキシュー |
KSY前後共通 |
A-4-A、A-1 |
| スプロケット |
GGN-J00 (13T)前 |
B-10-4A、10-4B |
* |
スプロケット |
KZV-J00 (14T)前 |
B-10-3A、10-3B |
| GGN-L00 (43T)後 |
B-11-4A、11-4B |
* |
KZV-L00 (30T)後 |
B-11-3A、11-3B |
| チェーン |
420-104 |
C-26-4、26-5 |
* |
チェーン |
420-98 |
C-26-2、26-3 |
| ミラー |
右ミラー |
F-48-2A、48-4 |
|
|
ミラー |
右ミラー |
F-48-2A、48-4 |
| 左ミラー |
F-48-3A、48-5 |
|
|
左ミラー |
F-48-3A、48-5 |
| バッテリー |
YTX4L-BS |
F-51-2、51-4 |
|
|
バッテリー |
YTX4L-BS |
F-51-2、51-4 |
| 夏タイヤ |
70/100-14 前 |
G-75-1、75-4、75-6 |
|
|
夏タイヤ |
70/100-14 前 |
G-75-1、75-4、75-6 |
| 80/100-14 後 |
G-75-2、75-5、75-7 |
|
|
80/100-14 後 |
G-75-2、75-5、75-7 |
| チューブ |
70/100-14 (2.50-14)前 |
D-34-3、34-1、34-5 |
|
|
チューブ |
70/100-14 (2.50-14)前 |
D-34-3、34-1、34-5 |
| 80/100-14 後 |
D-34-3、34-2、34-5 |
|
|
80/100-14 後 |
D-34-3、34-2、34-5 |
| リムバンド |
14インチ用 |
F-47の14インチを |
|
|
リムバンド |
14インチ用 |
F-47の14インチを |
| サドルカバー |
かぶせタイプ |
E-41-A |
|
|
サドルカバー |
かぶせタイプ |
E-41-A |
| スパイク |
前後 2.75-14で代替 |
H-8484-1 |
|
|
スパイク |
前後 2.75-14で代替 |
H-8484-1 |
| スタッドレス |
冬70/100-14 スタッドレス |
H-94、94-2 |
|
|
スタッドレス |
冬70/100-14 スタッドレス |
H-94、94-2 |
| 冬80/100-14 スタッドレス |
H-94-1、94-3 |
|
|
冬80/100-14 スタッドレス |
H-94-1、94-3 |
| 雪用チェーン |
70/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-5 |
|
|
雪用チェーン |
70/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-5 |
| 70/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-6 |
|
|
70/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-6 |
| 80/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-7 |
|
|
80/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-7 |
| 80/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-9 |
|
|
80/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-9 |
| 上記のバンド |
上記14インチ用 |
I-104-2 |
|
|
上記のバンド |
上記14インチ用 |
I-104-2 |
| ヘッド球 |
12v35/35w HS1 |
J-106-1、106-3 |
|
|
ヘッド球 |
12v35/35w HS1 |
J-106-1、106-3 |
| テール |
12v21/5w 口金 耐震 |
J-112-1 |
|
|
テール |
12v21/5w 口金 耐震 |
J-112-1 |
| ウインカ |
12v10w 口金 オレンジ |
J-107-1 |
|
|
ウインカ |
12v10w 口金 オレンジ |
J-107-1 |
| メーター |
12V1.7W ウェッジ WB121(10個 |
J-112-3 |
|
|
メーター |
12V1.7W ウェッジ WB121(10個) |
J-112-3 |
| メーター |
12V3.4W ウェッジ WB125(10個 |
J-112-4 |
|
|
メーター |
12V3.4W ウェッジ WB125(10個) |
J-112-4 |
| ポジション |
12v5w WB127(10個) |
J-112-5 |
|
|
ポジション |
12v5w WB127 (10個) |
J-112-5 |
| 点火プラグ |
CPR6EA-9S |
M-130-1、130-6 |
|
|
点火プラグ |
CPR6EA-9S |
M-130-1、130-6 |
| オイル |
プロホンダスタンダード等 |
O-147、147-1 |
|
|
オイル |
プロホンダスタンダード等 |
O-147、147-1 |
| メーターケーブル |
44830-KZV-L01 ケーブルブレーキ |
|
|
メーターケーブル |
44830-KZV-L01 ケーブルブレーキ |
| ブレーキワイヤー |
45450-KZV-L01 AA04-3019892 まで |
|
|
ブレーキワイヤー |
45450-KZV-L01 JA10-3005221まで |
| 45450-KZV-L13 AA04-3019893 から |
|
|
45450-KZV-L13 JA10-3005222から |
| アクセルケーブル |
|
|
|
|
17910-GGN-L01 ケーブル スロットル |
* |
アクセルケーブル |
|
|
|
|
17910-KZV-L01 ケーブル スロットル |
| オイルエレメント |
ありません |
|
|
オイルエレメント |
ありません |
| ドレンボルト |
92800-12000 オイルを真下から抜くボルトです |
|
|
ドレンボルト |
92800-12000 オイルを真下から抜くボルトです |
| 上記のパッキン |
90407-KVR-C00 アルミのワッシャーです |
|
|
上記のパッキン |
90407-KVR-C00 アルミのワッシャーです |
| ステップゴム |
50661-KWB-600 ラバーステップ F-50-2 |
|
|
ステップゴム |
50661-KWB-600 ラバーステップ F-50-2 |
| エアーエレメント |
17210-KZV-J00 エアーエレメント F-50-4、50-5 |
|
|
エアーエレメント |
17210-KZV-J00 エアーエレメント F-50-4、50-5 |
| ダンパーゴム |
06410-GBJ-J01 ダンパゴム F-50-8、50-9 |
|
|
ダンパーゴム |
06410-GBJ-J01 ダンパゴム F-50-8、50-9 |
| 記載のない純正部品も取れますのでその際は車体番号をお控えの上ご連絡をお願いします。 |
| 下記は参考となります |
2025年10月1日 |
|
| カブ110プロ JA61 |
|
|
プレスカブ50 AA01 |
| ブレーキパッド |
06455-KWN-901(1台分 |
A-4-3、4-4 |
|
|
ブレーキシュー |
121 前 小さい |
A-1-A、A-1 |
| ブレーキシュー |
後ろKSYシュー |
A-4-AA-1 |
|
|
K20 後ろ 大きい |
A-3-A、A-3 |
| スプロケット |
23801-GF6-000 14T 前 |
B-10-5A |
|
|
スプロケット |
GB4- (13T)前 |
B-10、純正もあります |
| |
41201-K88-L00 30T 後 |
B-11-5A |
|
|
GBJ-740 (42T)後 |
B-11、純正もあります |
| チェーン |
428-98(428です) |
C-29、29-1 |
|
|
チェーン |
420-100 |
C-26、26-1 |
| ミラー |
88110-K88-LC1 ミラーR |
|
|
|
ミラー |
丸型左右共通キャブ車とインジェクションで違います |
| 88120-K88-LC1 ミラーL |
|
|
|
バッテリー |
YT4L-BS |
F-5151-4(互換) |
| バッテリー |
GTZ4V(互換品あり) |
F-51-6、51-7、51-8 |
|
|
夏タイヤ |
2.25-17 前 |
G-53、54-2、55 |
夏タイヤ
チューブレス |
70/100-14 前 チューブレス |
G-75-1-1 |
|
|
2.50-17 後 |
G-58、60、60-3 |
| 80/100-14 後 チューブレス |
G-75-1-2 |
|
|
2.50-17 後 新聞仕様 |
G-61、62、62-2 |
| チューブ |
なくなりました |
|
|
|
チューブ |
2.25/2.50-17 前後共通 |
D-32、33 |
| リムバンド |
なくなりました |
|
|
|
リムバンド |
17インチ用 |
F-4717インチ用で |
| サドルカバー |
|
|
|
|
サドルカバー |
かぶせタイプ |
E-41-A |
| スパイク |
|
|
|
|
スパイク |
2.25-17 スパイク |
H-76、76-1 |
| スタッドレス |
雪用 70/100-14チューブレス |
H-94-6 |
|
|
スパイク |
2.50-17 スパイク |
H-80、80-1 |
| 雪用 80/100-14チューブレス |
H-94-7 |
|
|
スタッドレス |
2.25-17 スタッドレス |
H-77 |
| 雪用チェーン |
70/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-5 |
|
|
2.50-17 スタッドレス |
H-81 |
| 70/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-6 |
|
|
スノー |
2.25-17 スノー 8月終了 |
H-79 |
| 80/100-14 の夏タイヤ用 |
I-101-7 |
|
|
2.50-17 スノー 8月終了 |
H-83 |
| 80/100-14 の冬タイヤ用 |
I-101-9 |
|
|
雪用チェーン |
2.25-17の夏タイヤ用 |
I-95 |
| 上記のバンド |
Mサイズを使用 |
I-103 |
|
|
2.25-17の冬タイヤ用 |
I-96 |
| ヘッド球 |
LEDユニット取り寄せ可です |
|
|
|
2.50-17の夏タイヤ用 |
I-96 |
| テール |
12v21/5w 口金 耐震 |
J-112-1 |
|
|
2.50-17 の冬タイヤ用G556やD104夏も |
I-97 |
| ウインカ |
12v10w A4125(10個) |
J-107 |
|
|
上記のバンド |
上記17インチ用 |
I-102 |
| ポジション |
12v5w WB127(10個) |
J-112-5 |
|
|
ヘッド球 |
12v30/30w T19L |
J-105-1 |
| 点火プラグ |
CPR8EA-9S (Sが付きます) |
M-130-1-1 |
|
|
テール |
12v18/5w ウェッジ球 |
J-111 |
| オイル |
プロホンダスクーター等 |
O-147、147-1 |
|
|
ウインカ |
12v10w 口金 前用 |
J-107 |
| アクセルケーブル |
17910-K88-LC1 ケーブルA, 引き |
|
|
12v10w ウェッジ 後用 |
J-108 |
| 17920-K88-LC1 ケーブルB, 戻し |
|
|
点火プラグ |
CR6HSA (標準) |
M-130 |
| オイルエレメント |
15412-K0N-D01 エレメント,オイルフイルタ― |
|
|
オイル |
プロホンダスタンダード等 |
O-147、147-1 |
| 上記のOリング |
91302-PA9-003 Oリングオイルフィルター用 |
|
|
メーターケーブル |
フレームナンバーにより変わります |
| ドレンキャップ |
90082-K88-L00 キヤツプオイルホール |
|
|
ブレーキワイヤー |
| 上記のOリング |
91301-K88-L00 Oリングオイルホール用 |
|
|
アクセルワイヤ |
| ステップゴム |
50661-KWB-600 ラバー F-50-2 |
|
|
ドレンボルト |
92800-12000 オイルを真下から抜くボルトです |
| エアーエレメント |
17210-K88-L00 エレメントエア F-50-4-1 |
|
|
上記のパッキン |
90407-259-000 アルミのワッシャーです |
| ダンパーゴム |
06410-K88-L00 ダンパゴム 1商品1台分 |
|
|
ステップゴム |
50660-GB2-000 ラバーステップ |
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|
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|
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|
エアーエレメント |
フレームナンバーにより変わります |
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|
ダンパーゴム |
フレームナンバーにより変わります |
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|
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|
| 記載のない純正部品も取れますのでその際は車体番号をお控えの上ご連絡をお願いします。 |
| 下記は参考となります |
2025年10月1日 |
| ベンリー50プロ AA05水冷 |
|
|
ベンリー110プロ JA09 |
| Bシュー |
KRF=K20 前後共通 |
A-4、4-A共通 |
|
|
Bシュー |
KRF=K20 前後共通 |
A-4、4-A共通 |
| Wローラー |
22123-GJE-900 ローラーセツトウエイト AA05 |
* |
Wローラー |
22123-KZP-901 ローラーセツト,ウエイト |
| Sピース |
22011-KZL-740 ピースセツトスライド AA05 |
* |
Sピース |
22011-
車体番号とタイプで変わります |
| ベルト |
23100-GJE-901 ベルトドライブ AA05 |
* |
ベルト |
23100-KZP-901 ベルト,ドライブ |
| ミラー |
88110-GJE-901 ミラー 左右共通 |
* |
ミラー |
フレーム番号でかわります |
| バッテリー |
フレーム番号によります YTX5L か YTZ6V |
* |
GSユアサ |
フレーム番号で YTX7L か YTZ7S |
| 夏タイヤ |
90/90-12 前 チューブレス |
G-67、68 |
|
夏タイヤ |
90/90-12 前 チューブレス |
G-67、68 |
| 110/90-10 後 TL (90です) |
G-69、70 |
* |
110/80-10 後 TL (80です) |
G-71-2 |
冬タイヤ
スタッドレス |
90/90-12 前 TL スタッドレス |
G-88 |
|
冬タイヤ
スタッドレス |
90/90-12 前 TL スタッドレス |
G-88 |
| 110/90-10 後 TL スタッドレス |
G-90 |
* |
110/80-10 後 TL スタッドレス |
G-94-4 |
| 雪用チェーン |
90/90-12 の夏タイヤ用 |
I-100 |
|
|
雪用チェーン |
90/90-12 の夏タイヤ用 |
I-100 |
| 90/90-12 の冬タイヤ用 |
I-100-1 |
|
|
90/90-12 の冬タイヤ用 |
I-100-1 |
| 上記12インチ用バンド |
I-103 |
|
|
上記12インチ用バンド |
I-103 |
| 110/90-10 の夏タイヤ用 |
I-101(IRC用 |
* |
110/80-10 の夏タイヤ用 |
I-101-4(IRC用 |
| 110/90-10 の冬タイヤ用 |
I-101-1(IRC用 |
* |
110/80-10 の冬タイヤ用 |
I-101-10(IRC用 |
| 上記10インチ用バンド |
I-104-1 |
|
|
上記10インチ用バンド |
I-104-1 |
| ヘッド球 |
12v35/35w、HS1 |
J-106-1、106-3 |
|
|
ヘッド球 |
12v35/35w、HS1 |
J-106-1、106-3 |
| ウインカー球 |
12v10w 口金 |
J-107 |
|
|
ウインカー球 |
12v10w 口金クリア か オレンジ |
J-107かJ107-1 |
| テール球 |
12v21/5w 口金 耐震 |
J-112-1 |
|
|
テール球 |
12v21/5w 口金 耐震 |
J-112-1 |
| |
|
|
|
| プラグ |
CPR8EA-9 |
M-130-3、130-8 |
|
|
プラグ |
CPR8EA-9 |
M-130-3、130-8 |
| オイル |
プロホンダスクーター等 |
O-153-2 |
|
|
オイル |
プロホンダスクーター等 |
O-153-2 |
| サドルカバー |
かぶせるタイプ |
E-41-2 |
|
|
サドルカバー |
かぶせるタイプ |
E-41-2 |
| アクセルケーブル |
車体番号とタイプで変わります |
|
|
アクセルケーブル |
車体番号とタイプで変わります |
| ブレーキケーブル前 |
車体番号とタイプで変わります |
|
|
ブレーキケーブル前 |
車体番号とタイプで変わります |
| メーターケーブル |
44830-GJE-901 ケーブルスピード |
|
|
メーターケーブル |
44830-GJE-901 ケーブルスピード |
| エアーエレメント |
17210-GJE-900 エレメントエアークリー |
* |
エアーエレメント |
17210-GFM-K00 エレメントエアークリー |
| サイドスタンドスプリング |
50541-GJE-900 表と裏共通 |
* |
サイドスタンドスプリング |
車体番号とタイプで変わります |
オイルの
ドレンボルト |
網のついていない左横から抜くところです |
|
オイルの
ドレンボルト |
網のついていない右横から抜くところです |
| 90131-883-000 ボルトドレンプラグ12x15 |
92800-12000 ボルトドレンプラグ12mm |
| 上記のパッキン |
94109-12000 ワツシヤドレンプラグ12mm |
上記のパッキン |
94109-12000 ワツシヤドレンプラグ12mm |
| 記載のない純正部品も取れますのでその際は車体番号をお控えの上ご連絡をお願いします。 |
|
| 下記は参考となります |
2025年10月1日 |
| ベンリー50プロ AA03空冷 |
|
|
ヤマハギヤ UA06J、UA07J、UA08J |
| Bシュー |
KRF=K20前後共通 |
A-4、4-A共通 |
|
|
Bシュー |
10Bシュー |
A-5、5-1共通 |
| Wローラー |
22123-GZ4-6701台分 |
空冷ベンリー
50プロ |
|
|
Wローラー |
3YK-17632-00924円(税込)x6個 |
| Sピース |
22011-GCC-7701台分 |
|
|
Sピース |
5ST-E7653-00242円(税込)x3個 |
| ベルト |
23100-GGM-901 |
|
|
ベルト |
10B-E7641-004730円(税込)上記も2023年12月 |
| ミラー |
丸型、黒 |
F-48-1A、48-1B |
|
|
ミラー |
小判型フレームナンバーをおしらせください |
| バッテリー |
YTX4L-BS |
F-51-2、54-4 |
|
|
バッテリー |
YTX5L-BS |
F-52-2、52-C |
| 夏タイヤ |
90/90-12前チューブレス |
G-67、68 |
|
|
夏タイヤ |
90/90-12前チューブレス |
G-67、68 |
| 110/80-10後TL(80です) |
G-71-2 |
|
|
110/90-10後TL(90です) |
G-69、70 |
冬タイヤ
スタッドレス |
90/90-12前TLスタッドレス |
G-88 |
|
|
冬タイヤ
スタッドレス |
90/90-12前TLスタッドレス |
G-88 |
| 110/80-10後TLスタッドレス |
G-94-4 |
|
|
110/90-10後TLスタッドレス |
G-90 |
| 雪用チェーン |
90/90-12の夏タイヤ用 |
I-100 |
|
|
雪用チェーン |
90/90-12の夏タイヤ用 |
I-100 |
| 90/90-12の冬タイヤ用 |
I-100-1 |
|
|
90/90-12の冬タイヤ用 |
I-100-1 |
| 上記12インチ用バンド |
I-103 |
|
|
上記12インチ用バンド |
I-103 |
| 110/80-10の夏タイヤ用 |
I-101-4(IRC用 |
|
|
110/90-10の夏タイヤ用 |
I-101 |
| 110/80-10の冬タイヤ用 |
I-101-10(IRC用 |
|
|
110/90-10の冬タイヤ用 |
I-101-1 |
| 上記10インチ用バンド |
I-104-1 |
|
|
上記10インチ用バンド |
I-104-1 |
| ヘッド球 |
12v35/35w、HS1 |
J-106-1、106-3 |
|
|
ヘッド球 |
12v35/35w、HS1 |
J-106-1、106-3 |
| ウインカー球 |
12v10w口金オレンジ |
J-107-1 |
|
|
ウインカー球 |
12v10w口金タイプ |
J-107 |
| テール球 |
12v21/5w口金耐震 |
J-112-1 |
|
|
テール球 |
12v18/5w口金タイプ |
J-110 |
| |
|
|
|
| 点火プラグ |
CR7HSA-9 |
M-130-2 |
|
|
プラグ |
(UA06J→J-134-1)(UA07J/08J→J-134-2) |
| オイル |
ホンダウルトラE1等 |
O-153-2 |
|
|
オイル |
ヤマルーブブルー等 |
|
|
|
O-152-8 152-10 |
| サドルカバー |
かぶせるタイプ |
E-41-2 |
|
|
サドルカバー |
かぶせるタイプ |
|
|
|
|
|
E-41-1 |
|
|
|
|
| アクセルケーブル |
17910-GGM-901ケーブルスロットル |
|
|
アクセルケーブル |
車体番号をおしらせください |
| ブレーキケーブル前 |
車体番号とタイプで変わります |
|
|
ブレーキケーブル前 |
車体番号とタイプで変わります |
| メーターケーブル |
44830-GJE-901ケーブルスピード |
|
|
ブレーキケーブル後ろ |
車体番号をおしらせください |
| エアーエレメント |
17210-GFM-K00エレメントエアークリー |
|
|
メーターケーブル |
10B-83550-00スピ-ドメ-タケ-ブル |
| サイドスタンドスプリング |
50541-GGM-901スプリングサイドスタンド |
|
|
エアーエレメント |
3B3-E4451-00エレメント、エア4stギア |
オイルの
ドレンボルト |
網のついていない右横から抜くところです |
|
|
サイドスタンドスプリング |
10B-F7316-00スプリング,サイドスタンド |
| 92800-12000ボルトドレンプラグ12mm |
|
|
オイル
ドレンボルト |
網のついてない左横からのタイプです |
| 上記のパッキン |
94109-12000ワツシヤドレンプラグ12mm |
|
|
95817-08016ボルトフランジ |
|
|
|
上記のパッキン |
90430-08119ガスケツト |
| 記載のない純正部品も取れますのでその際は車体番号をお控えの上ご連絡をお願いします。 |
商品一覧
| 写真 |
商品名 |
商品番号 |
売価(税込) |
税別価格 |
在庫数 |
注文 |
|
【ヤマハ】 10B-83550-00 スピ-ドメ-タケ-ブルアセンブリ
|
税別 1920 |
2,112円 |
1,920円 |
 |
|
|
【ヤマハ】 10B-F6373-01 ケ-ブル,ブレ-キ 4
|
税別 3070 |
3,377円 |
3,070円 |
 |
|
|
【ヤマハ】 10B-WF53E-00 ブレ-キシユ-キツト
|
税別 2170 |
2,387円 |
2,170円 |
 |
|
|
【ヤマハ】 93900-00823 (93900-00044)
|
税別 1810 |
1,991円 |
1,810円 |
 |
|
|
【ホンダ】 50302-KRS-830 レース,ステアリングボトムボ
|
税別 1200 |
1,320円 |
1,200円 |
 |
|
|
【ホンダ】 53212-KRS-830 レース,ステアリングボトムコー
|
税別 1100 |
1,210円 |
1,100円 |
 |
|
|
【ホンダ】 53214-GN5-900 ダストシール,ステアリングヘツ
|
税別 250 |
275円 |
250円 |
 |
|
|
【ホンダ】 53215-KVR-C00 ボールASSY.,ステアリング
|
税別 810 |
891円 |
810円 |
 |
|
|
【ホンダ】 46500-KZV-L00 ペダルCOMP.,ブレーキ
|
税別 3140 |
3,454円 |
3,140円 |
 |
|
|